رفتن به محتوای اصلی
اقتصادی مقاومتی در سایه وحدت ملی و امنیت ملی
jobline-blog (8)

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان از تحول بنیادین در شبکه حمل‌ونقل شهری با تمرکز بر بازمهندسی خطوط، توسعه ناوگان برقی و پیاده‌سازی سیستم‌های هوشمند پرداخت کرایه خبر داد.

به گزارش پورتال اطلاع رسانی شهرداری اصفهان، داوود بحیرایی از اجرای برنامه‌های گسترده برای نوسازی ناوگان، بازمهندسی خطوط، توسعه حمل‌ونقل پاک و هوشمندسازی خدمات در این مجموعه خبر داد و اظهار کرد: شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان به عنوان یکی از ارکان اصلی حمل‌ونقل عمومی شهر، روزانه به طور متوسط حدود ۴۰۰ هزار مسافر را در سطح شهر جابه‌جا می‌کند.

 

وی با بیان اینکه این حجم از خدمات‌رسانی از طریق ۱۰۷ خط فعال انجام می‌شود، افزود: از این تعداد، پنج خط به خطوط بی‌آرتی و تندرو اختصاص دارد و این شبکه گسترده، امکان دسترسی سریع، ایمن و گسترده شهروندان به نقاط مختلف شهر را فراهم کرده است.

 

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه با اشاره به زیرساخت‌های موجود در شبکه اتوبوسرانی اصفهان تصریح کرد: در حال حاضر ۲۹۳۶ ایستگاه اتوبوس در سطح شهر و حومه فعال است که این ایستگاه‌ها با هدف کاهش زمان انتظار، تسهیل تردد و ارتقای کیفیت خدمات در نقاط مختلف جانمایی شده‌اند.

 

وی ادامه داد: در بخش پشتیبانی و عملیات نیز حدود ۲۲۰۰ نفر پرسنل در حوزه‌های مختلف از جمله تعمیرات و نگهداری، آماده‌سازی ناوگان، رانندگان، کارکنان ستادی و اجرایی در حال فعالیت هستند و هماهنگی این مجموعه، تداوم خدمات‌رسانی روزانه به شهروندان را ممکن کرده است.

 

بحیرایی با اشاره به اقدامات انجام‌شده در حوزه نوسازی ناوگان اظهار کرد: از ابتدای دوره ششم مدیریت شهری و از سال ۱۴۰۰ تاکنون، حدود ۲۷۰ دستگاه اتوبوس نو خریداری و به ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر اضافه شده است و در حال حاضر حدود ۹۲۵ دستگاه اتوبوس فعال در سطح شهر مشغول خدمت‌رسانی است.

 

وی افزود: در کنار نوسازی ناوگان دیزلی، توسعه ناوگان پاک نیز با جدیت در دستور کار قرار گرفته و اتوبوس‌های برقی تولید داخل با برند آتروس پس از دو سال انجام آزمون‌های مختلف عملیاتی، وارد چرخه خدمت‌رسانی شده‌اند.

 

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه با بیان اینکه این اتوبوس‌ها در شرایط عملیاتی توانسته‌اند روزانه تا ۲۵۰ کیلومتر را با یک بار شارژ کامل طی کنند، گفت: این ناوگان با برخورداری از سامانه‌های گرمایشی و سرمایشی فعال، در خطوط پرمسافر عملکرد مطلوبی از خود نشان داده است.

 

وی با اشاره به ایجاد زیرساخت‌های مورد نیاز برای پشتیبانی از ناوگان برقی خاطرنشان کرد: ایستگاه‌های ویژه شارژ اتوبوس‌های برقی در نقاطی از جمله بازار گل و گیاه ارغوان و گردنه زینل راه‌اندازی شده است و هر دستگاه اتوبوس برقی با ۲ تا ۳ ساعت شارژ، دوباره آماده خدمت‌رسانی می‌شود.

 

بحیرایی ادامه داد: استفاده از اتوبوس‌های برقی افزون بر کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی، موجب ارتقای رفاه سفر برای شهروندان شده و تجربه‌ای موفق در بهره‌گیری از حمل‌ونقل پاک را در اصفهان رقم زده است.

 

وی با اشاره به برنامه‌های پیش‌رو در این حوزه اظهار کرد: در سال جاری حداقل ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی جدید به ناوگان حمل‌ونقل عمومی اصفهان افزوده خواهد شد و در سال‌های آینده سهم ناوگان برقی از مجموع اتوبوس‌های فعال شهر افزایش پیدا می‌کند.

 

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه در ادامه با اشاره به اجرای طرح پرداخت هوشمند کرایه گفت: برای افزایش سهولت استفاده شهروندان از ناوگان عمومی، سامانه پرداخت کرایه با کیوآرکد با همکاری سازمان فاوا و کمیسیون حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر اصفهان راه‌اندازی شده است.

 

وی افزود: با استفاده از این سامانه، شهروندان می‌توانند بدون نیاز به پرداخت نقدی یا همراه داشتن اصفهان‌کارت، تنها از طریق تلفن همراه کرایه سفر خود را به صورت مستقیم و لحظه‌ای پرداخت کنند.

 

بحیرایی با بیان اینکه برای ترغیب شهروندان به استفاده از این روش، ۲۰ درصد تخفیف در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: این اقدام گامی مهم در مسیر حذف تدریجی پول نقد از فرایند جابه‌جایی شهری و توسعه خدمات هوشمند در حوزه حمل‌ونقل عمومی به شمار می‌رود.

 

وی با اشاره به بازمهندسی خطوط اتوبوسرانی در ماه‌های اخیر اظهار کرد: جلسات کارشناسی متعددی برای بازنگری در خطوط و اصلاح مسیرهای حرکتی برگزار شده است تا بهره‌وری ناوگان افزایش یابد و خدمات‌رسانی با کیفیت بیشتری انجام شود.

 

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه افزود: اجرای این اصلاحات موجب شد ۲۵ دستگاه اتوبوس به صورت مستقیم صرفه‌جویی شود و این ظرفیت در خطوط دیگر به کار گرفته شود.

 

وی ادامه داد: هدف اصلی از بازمهندسی خطوط، کاهش زمان معطلی مسافران در ایستگاه‌ها، کاهش توقف‌های غیرضروری، تسهیل در برنامه‌ریزی ناوگان و افزایش بازدهی عملیاتی بوده است.

 

بحیرایی با اشاره به خدمات برخط ارائه‌شده به شهروندان گفت: هم‌اکنون مسافران می‌توانند از طریق نرم‌افزار اصفهان‌من و سامانه اصرو، زمان دقیق رسیدن اتوبوس به نزدیک‌ترین ایستگاه را مشاهده و بر همان اساس سفر خود را برنامه‌ریزی کنند.

 

وی افزود: این قابلیت باعث کاهش زمان انتظار در ایستگاه‌ها و افزایش دقت در مدیریت سفرهای روزانه شهروندان شده است.

 

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه با اشاره به توسعه مستمر ایستگاه‌های اتوبوس در سطح شهر اظهار کرد: تعداد ایستگاه‌های اتوبوس در اصفهان اکنون حدود سه هزار ایستگاه برآورد می‌شود و با توجه به توسعه مناطق جدید شهری و نیاز محلات مختلف، این تعداد به صورت مستمر در حال افزایش است.

 

وی خاطرنشان کرد: جانمایی ایستگاه‌ها با هماهنگی معاونت حمل‌ونقل و ترافیک و با حضور کارشناسان حوزه‌های خدمات شهری، عمران و شرکت واحد اتوبوسرانی انجام می‌شود تا ایستگاه‌ها بر اساس نیاز واقعی مناطق مختلف شهری تعیین شود.

 

بحیرایی در ادامه با اشاره به یکی از چالش‌های مهم پیش روی ناوگان اتوبوسرانی تصریح کرد: اشغال حریم ایستگاه‌های اتوبوس توسط خودروهای شخصی، یکی از عوامل مؤثر در اختلال خدمت‌رسانی و افزایش معطلی مسافران است.

 

وی افزود: در بسیاری از موارد، اتوبوس به دلیل اشغال حریم ایستگاه امکان ورود به محل توقف را ندارد و همین مسئله حتی در زمان کوتاه، بر حق بهره‌مندی ۳۰ تا ۴۰ مسافر از خدمات حمل‌ونقل عمومی تأثیر می‌گذارد.

 

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اصفهان و حومه گفت: رعایت حریم ایستگاه‌ها از سوی شهروندان نقش مهمی در روان‌سازی تردد، کاهش تأخیر، افزایش ایمنی و بهبود کیفیت خدمات ناوگان عمومی دارد.

 

وی اظهار کرد: همان‌گونه که همراهی مردم در بسیاری از حوزه‌های شهری زمینه‌ساز ارتقای کیفیت خدمات شده است، در حوزه حفظ حریم ایستگاه‌های اتوبوس نیز همکاری شهروندان می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در بهبود خدمت‌رسانی داشته باشد.

فایل ها

کد محتوا 649988

برچسب‌ها

تازه ترین اخبار

اخبار مرتبط

اصفهان من ،‌ شهر زندگی
اصفهان،میدان امام حسین،شهرداری اصفهان 031-32152000 137 info@isfahan.ir